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3月19日15時05分許,位于深圳坪山新區(qū)的比亞迪試車場發(fā)生事故,一輛該公司內(nèi)部測試用小車在路試過程中與另一輛路試大巴相撞,造成轎車上兩名工程師死亡,大巴上一人受傷。事發(fā)后,坪山新區(qū)成立調(diào)查組,事故原因尚在調(diào)查中。
疑因小車失控沖進環(huán)形跑道
昨日有網(wǎng)友在微博報料稱,比亞迪試車場發(fā)生事故。兩名死者乘坐一輛比亞迪f0,在試車場的蛇形跑道上做主觀評價,在繞樁的過程中不知為何突然斜沖上高速環(huán)形跑道。與高速環(huán)形跑道上的大巴相撞,f0駕駛員即一名女工程師當(dāng)場死亡,副駕駛上男子送醫(yī)搶救無效死亡,大巴司機腿骨折。
據(jù)知情人介紹,這個試車場在2009年投入使用,由高速環(huán)形跑道、強化測試道路及性能測試設(shè)施三大部分組成。通常比亞迪工程院的人員會攜帶設(shè)備在試車場做車輛路試。據(jù)其介紹,這條高速環(huán)形跑道設(shè)計的最高時速為100公里,高速環(huán)形跑道中間的空地則用來做其他測試項目,兩者之間用鐵欄桿隔離,其懷疑是小轎車做測試時失控沖進了高速環(huán)形跑道,導(dǎo)致事發(fā)。
昨日下午,比亞迪公關(guān)部相關(guān)負責(zé)人證實,“一輛公司內(nèi)部測試用小車在路試過程中與另一輛路試大巴相撞”導(dǎo)致小車上兩人死亡,大巴上一人受傷。據(jù)悉,這兩名工程師,女性工程師姓孫,36歲,內(nèi)蒙古人,負責(zé)駕駛車輛。副駕駛位置上工程師姓鐘,31歲,廣西人,負責(zé)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。
坪山新區(qū)成立事故調(diào)查組
據(jù)坪山新區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹,接報后,坪山交警大隊第一時間到達現(xiàn)場進行事故勘查、取證。同時,坪山新區(qū)黨工委、管委會對此也高度重視,迅速組織成立“3·19”事故調(diào)查小組,對事件展開全面調(diào)查,目前事件正在調(diào)查中。
坪山新區(qū)安監(jiān)部門表示,已責(zé)成比亞迪汽車有限公司全力配合做好事故調(diào)查處理工作,并要求該公司全面開展安全評價以及隱患排查、整治工作,進一步提升員工安全生產(chǎn)意識、完善安全生產(chǎn)設(shè)施。
說法
比亞迪:路試首次出事故
比亞迪公關(guān)部相關(guān)負責(zé)人表示,事故發(fā)生后,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,第一時間成立事故專項責(zé)任小組,組織對傷者進行搶救,并積極安排死者家屬到公司處理相關(guān)善后事宜。公司安排專人與死者家屬溝通,全力安撫家屬情緒。
據(jù)悉,事發(fā)后,比亞迪召開安全生產(chǎn)緊急會議,停止車輛路試工作,開展全廠安全隱患排查,加強工廠的安全管理,避免類似事故再次發(fā)生。針對網(wǎng)上所稱試車時經(jīng)常發(fā)生事故的說法,這名負責(zé)人表示,這是首次在路試時發(fā)生事故。 |
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